2012년 12월 31일 월요일

필터(filters)



Orange Stations 365 필터(filters)
자동차도 사람만큼 깨끗한 오일, 깨끗한 연료, 깨끗한 공기, 깨끗한 환경을 좋아합니다. 자동차를 항상 좋은 상태로 유지시켜주는 방법은 각종 필터가 제 역할을 잘하는 것입니다.
이번 주에는 자동차의 필터의 종류와 기능에 대해 알아보도록 하겠습니다.

오일필터(oil filter): 엔진오일은 되풀이해서 윤활에 사용하므로 마모된 금속가루(metal particles)나 탄소(carbon), 이물질(dirt)이 섞이게 되는데, 오일필터는 엔진에서 발생되는 이 불순물들을 정화시켜 엔진의 마모를 방지하고 엔진을 보호하는 중요한 역할을 합니다. 만약 오일필터가 막혀 오일필터를 통하지 않고 바이패스(bypass)를 통해 불순물이 걸러지지 않은 오염된 엔진오일이 엔진에 유입되면 엔진내부의 베어링과 실린더벽의 손상을 가져올 수 있습니다. 오일필터(oil filter)가 엔진을 보호하는 가장 기본적인 장치(여과장치)라는 사실을 꼭 기억하시기 바랍니다.

연료필터(fuel filter): 연료필터는 연료내의 이물질(불순물, 수분등)을 걸러 엔진에 깨끗한 연료를 공급하는 역할을 합니다. 교체주기는 자동차 메이커에 따라 30,000km ~ 80,000km까지 차이가 있습니다. 일반적으로 가솔린엔진 차량중 연료필터가 외부(in-line fuel filter)에 있는 경우에는 교체주기가 40,000km이며, 연료탱크안에 있는 연료필터(in-tank fuel filter)의 경우에는 60,000km 이상입니다. 그리고 디젤엔진 차량의 연료필터 교체주기는 일반적으로 30,000km입니다.
연료필터를 제때에 교체하지 않고 그 이상 사용한다면 연료를 충분히 분사할 수 없고 분사시간도 늘어나 더 많은 연료가 소모되며 엔진이 힘이 없고, 연료 필터가 막히면 시동이 걸리지 않거나 주행중 엔진이 꺼지는 일이 발생될 수 있습니다.

에어필터(air cleaner element): 자동차의 에어필터는 사람의 코와 같은 역할을 하는 부분으로, 엔진실린더로 유입되는 공기(연료의 연소를 도와, 엔진 출력을 향상되게 해주는 역할)를 깨끗하게 걸러주는 부품입니다. 에어필터의 교체주기는 자동차 제조사에 따라 30,000km~ 60,000km까지 차이가 있습니다. 하지만 먼지가 많은 도로나 비포장 도로를 자주 주행하는 경우에는 교체시기가 되지 않았어도 점검해 보는 것이 좋습니다. 에어필터가 오염되면 연료를 연소하는데 필요한 적당량의 공기를 흡입할 수 없기 때문에 엔진의 출력이 떨어집니다. 

에어컨필터(cabin air filter): 에어컨필터(캐빈에어필터)는 자동차 내부의 공기(에어컨 및 히터)를 깨끗하게 공급해주는 역할과 차량내에 공기유입시 각종 미세먼지와 유해가스를 차단하는 역할을 합니다. 오염된 에어컨필터를 장기적으로 사용하면 곰팡이 냄새 등이 발생하고 여과 효율도 떨어지기 때문에 정기적인 관리(1회 교체)가 필요합니다. 그리고 에어컨 필터가 없는 차종인 경우에는 에어컨 내부를 청소하는 방법으로 쾌적한 자동차 실내의 공기를 유지시킬 수 있습니다.  

자동차의 깨끗하고 최상의 상태를 유지하기 위해서는 오일필터(oil filter), 연료필터(fuel filter), 에어필터(air cleaner element), 에어컨필터(cabin air filter)등의 관리가 필수임을 기억하시기 바랍니다.
- Orange Stations Jerry Kim-
※ 상기 내용은 자동차 전반적인 상식을 게재한 것이며, 자동차의 상태와 제조사의 상태가 다를 수 있기 때문에 Orange Stations에서는 상기 내용에 대한 법적 책임을 지지 않습니다.

2012년 12월 17일 월요일

마이카, 태양을 피하는 방법



Orange Stations 365 마이카, 태양을 피하는 방법

땡볕이 쏟아지는 여름철 한낮 자동차 실내온도는 얼마나 올라갈까요?
바깥온도가 33℃ 정도일 때 직사광선에 노출되는 햇볕이 가장 뜨거운 오후 2시 전후의 차내온도는 외부 온도의 2~3배까지 상승한다고 보고되고 있습니다. 차내온도가 올라가면 배터리가 장착된휴대전화, 네비게이션, 노트북컴퓨터와 일회용 라이터 등과 같이 고온에서 변형 또는 폭발위험이 있는 물건은 되도록 차 안에 두지 말고, 불가피하면 수건 등을 덮어두어야 합니다.
이번 주엔 따갑게 내리쬐는 여름땡볕에 쉽게 열을 받고, 지치고 괴로운 자동차가 태양을 피하는 방법을 알아보겠습니다.
자동차를 주차시킬 때, 태양광이 직접 내리쬐는 곳을 피해 그늘막으로 가려져 있는 주차장이나 실내주차공간, 지하주차장 나무그늘 등에 주차하시면 차내온도를 10℃정도 낮출 수 있습니다.
주차환경에 따라 자동차의 실내온도는 더 차이가 날 수도 있습니다.
주차시 자동차 앞뒤 유리창에 햇빛가리개(sun visor)를 부착시켜 햇빛을 차단하여 자동차내부의 열기와 핸들이 뜨거워지는 것을 방지할 수 있습니다. (고정식, 탈부착식, 다기능 창문가리개 등 다양한 디자인이 있습니다.)
윈도우 틴팅(window tinting), 흔히 말하는 썬팅은 직사광선뿐 아니라 적외선()과 자외선을 막아 줘 여름철 차내 온도가 올라가는 것을 막을 수 있으며, 여름철 연료 사용량을 높이는 에어컨의 사용량을 줄여 연비 개선에 효과를 볼 수 있습니다.
Tip: 틴팅의 밝기(짙은 농도)는 기능과 관계가 없습니다. 필름의 재질과 두께, 투과율이 기능을 좌우하므로 구입할 때는 이러한 점을 잘 살펴보셔야 합니다.
대시보드 매트(dashboard mat)의 장착입니다. 대시보드 매트는 강한 자외선으로 인한 대시보드 변형 및 탈색을 방지하고, 앞 유리창을 통해 들어오는 열을 차단해 내부온도를 떨어뜨리는 효과가 있습니다. 더하여 에어컨의 냉방효과를 더 높여주기도 하고, 인테리어 효과까지도 있습니다.
최근들어 우리나라에서도 대시보드 매트(대시보드 썬커버라고도 함)는 인테리어 효과외에도 여러가지 장점때문에 인기가 있습니다.   
주차시에 창문을 약간 열어두는 것으로, 차창을 완전 밀폐하지 말고 공기가 순환될 수 있도록 1㎝ 정도만 살짝 내려두는 방법입니다. 물론 차창에 선바이저(car door visor)가 달려있지 않으면 비가 올 경우 차 안으로 빗물이 들어온다는 것을 염두에 두어야 합니다.

이곳 Queensland의 강렬한 태양은 (우리나라에서 볼 수 없는 현상인) 자동차실내 천장이 주저 앉는 현상을 일으키기도 하고, 자동차 외부 페인트가 손상(sun burn) 되는 경우를 발생시키기도 합니다. 이러한 피해를 줄이는 방법은 마이카를 위해서 태양을 피하는 방법의 활용을 잘하는 것입니다.   
- Orange Stations Jerry Kim-

※ 상기 내용은 자동차 전반적인 상식을 게재한 것이며, 자동차의 상태와 제조사의 상태가 다를 수 있기 때문에 Orange Stations에서는 상기 내용에 대한 법적 책임을 지지 않습니다.

2012년 12월 11일 화요일

엔진오일(engine oil)


Orange Stations 365 엔진오일(engine oil)
자동차 엔진관리(심장관리)방법의 첫 번째가 엔진오일(engine oil)관리라는 점은 이미 알고 계실 것입니다. 이번 주에는 내 차에 맞는 엔진오일을 선택하는 기준에 대해 알아보겠습니다.   
자동차 엔진오일은 어떤 역할을 할까요?
자동차 엔진 오일은 오일 펌프에 의해 엔진 내부를 지속적으로 순환하면서 실린더, 피스톤, 베어링 등에 오일을 공급해 줌으로써 원활한 움직임을 주는 윤활 작용(lubrication)과 엔진 내부의 마찰을 줄여 엔진 내부의 온도를 식혀주는 냉각작용(cooling)을 합니다. 그 밖에도 오일이 순환되면서 불순물(슬러지등)을 세척하는 청정작용과 부식을 방지하는 방청작용, 피스톤과 실린더 사이의 틈을 밀봉하는 밀봉작용을 합니다.
내 차에 맞는 엔진오일은 어떤 기준으로 선택할 수 있을까요?
최근에 자동차 제조사들은 100% 합성유(fully Synthetic oil- 연비나 엔진수명에 좋은 영향)를 사용할 것을 권장하고 있습니다. 하지만 비용문제 때문에 대다수의 자동차는 준합성유(Semi Synthetic oil)를 사용하고 있습니다. (일부 고급유럽차 및 디젤차량 제외)  
그리고 엔진오일의 규격중에는 SAE(미국자동차기술자협회)에서 정한 점도에 대한 규격이 있습니다. SAE 10W30에서 숫자10의 의미는 겨울철 사용점도(저온유동의 점도)표시이며, W(Winter)뒤의 숫자30은 여름철 사용점도를 나타냅니다. SEA에서 정한 엔진오일의 점도규격은 대기온도와 사용환경에 따라 수치를 달리합니다.
준합성유(Semi Synthetic oil)는 일반적으로 10W30의 점도를 가지는데 비해, 저가품인 광유계통의 오일은 10W40, 20W50점도를 가집니다. 엔진오일의 점도가 높으면 엔진의 저항이 높아지고 이로 인해 엔진의 고장을 유발할 수 있으며, 오일의 선택이 잘못되면 연비가 나빠지고 소음이 발생하며 서비스 주기도 짧습니다.
일반적으로 광유계열을 사용하는 정비소에서는 서비스주기가 주행거리가 5,000km를 권장하지만, 준합성유(Semi Synthetic oil)를 사용하는 정비소에서는 10,000km를 권장합니다. 단 주행거리가 200,000km 이상 운행된 차량인 경우에 5,000km마다 서비스를 권장하고 있습니다.

한 고객께선 영업용 차량으로 5년 동안 450,000km의 주행을 하는 동안 오일의 누수나 도로에서 차가 서거나 고장이 한번도 없었던 비결은 자신의 차량에 적합한 점도의 오일을 잘 선택하는 것과 서비스주기를 정확히 지키는 것이라고 말씀하십니다.       
이제부터는 내 차에 사용되는 엔진오일의 등급에도 관심을 가지시고 한번 점검해 보시기 바랍니다.
- Orange Stations Jerry Kim-
※ 상기 내용은 자동차 전반적인 상식을 게재한 것이며, 자동차의 상태와 제조사의 상태가 다를 수 있기 때문에 Orange Stations에서는 상기 내용에 대한 법적 책임을 지지 않습니다

브레이크패드(brake pads)


Orange Stations 365 브레이크 패드(brake pads)
자동차는 운전자가 원하는 순간에, 원하는 위치에 정확하게 잘 서는 것, 즉 브레이크의 정확한 제동력이 가장 중요하다고 해도 과언이 아님을 우리모두는 이미 알고 있습니다. 브레이크 패드는 디스크 로터와 마찰을 일으키는 부품으로, 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꿔 자동차를 제동시키는 브레이크의 중요부품입니다. 이번 주엔 이 브레이크 패드에 대해 알아보겠습니다.

운전자가 제동을 위해 브레이크 페달(pedal)을 밟으면 브레이크 캘리퍼(caliper, 자동차의 패드를 디스크에 밀착시켜 앞바퀴 브레이크를 잡아주는 유압장치)의 작동으로 브레이크 패드(brake pads)와 디스크 로터(disc rotors)가 마찰해 제동이 이루어지게 됩니다. 소모품인 브레이크 패드의 교환주기는 주행상태와 온도 그리고 브레이크 패드의 재질의 차이에 따라 적게는 20,000km에서 많게는 100,000km까지 달라집니다. 그 이유는 자동차가 제동할 때 마찰에 의한 온도가 발생되는데, 그 온도가 높을수록(브레이크를 얼마나 많이 사용하느냐에 따라) 수명이 좌우되며, 또한 재질이 세라믹(Ceramic)성분인지 메탈(semi metallic)성분이 들어있는 것인지에 따라 수명차이가 나기 때문입니다.
호주에는 Burson, Silverline, Ferodo, Repco, Bendix 등 많은 수의 브레이크 패드 제조사가 있습니다. 가격대로 비교해 보면, 저가형 브레이크 패드의 재질은 메탈(metallic) 성분이 많이 포함되는 반면, 고급형으로 갈수록 열에 매우 강하고 브레이크 소음이 적은 세라믹(Ceramic, (Clay)을 열로 가열하여 만든) 성분 함량이 높습니다.

저가형 브레이크 패드(세미메탈 패드)와 고급형 브레이크 패드(세라믹 패드)의 장착 비교
시내 주행 거리가 많은 경우 즉 가다 서다를 자주 반복하는 경우:
많은 분들이 소유하고 있는 Toyota Camry차량에 A사의 저가형 브레이크 패드를 장착한 경우, 40,000km 정도 주행 후 브레이크 패드 교체시기가 되었는데, 같은 차량에 B사의 고급형 브레이크 패드 장착시에는 60,000km까지 주행한 후에 교체시기가 왔으며, 브레이크 소음도 현저히 주는 현상을 알 수 있었습니다. 혹시 브레이크 교체 주기가 빠르게 돌아온다고 생각되시면 저가형 브레이크 패드보다 수명이 많게는 2배이상 긴 고급형의 사용으로 브레이크 소음(brake squeak)까지도 잡을 수 있는
고급형도 고려해 보시기 바랍니다.
브레이크 패드 제조사들은 각기 다른 재질과 구조로 제조하여 브레이크의 소음을 줄이기에 매진하고 있으나, 마찰과 진동으로 인한 자연발생 소음을 100% 제거하기란 불가능하다고 합니다. 정기적인 브레이크 오일(brake fluid) 로 브레이크 열을 억제하여 디스크 로터의 변형과 소음을 예방할 수 있습니다.                                                                                     
                                                                                         - Orange Stations Jerry Kim-
※ 상기 내용은 자동차 전반적인 상식을 게재한 것이며, 자동차의 상태와 제조사의 상태가 다를 수 있기 때문에 Orange Stations에서는 상기 내용에 대한 법적 책임을 지지 않습니다

2012년 12월 9일 일요일

냉각수(coolant)


Orange Stations 365 냉각수(coolant)
한낮의 기온이 점점 높아져 갑니다.
날씨가 더워지면서 엔진과열문제로 정비공장을 찾는 사례가 늘고 있습니다. 그래서 이번 주에는 냉각수(coolant)의 중요한 역할에 대해 알아보도록 하겠습니다.  
냉각수는 엔진의 열(heat)을 식혀주는 중요한 역할을 하게 됩니다
자동차는 시동을 켜는 순간부터 엔진에서 열(heat)이 발생되므로 냉각수가 부족한 경우 엔진이 과열되고, 엔진의 손상까지 이어질 수 있습니다. 특히 호주처럼 더운 날씨에는 냉각수의 양은 충분한지, 새는 흔적은 없는지 점검하시고 냉각수 온도를 표시하는 수온계(온도게이지)도 체크해 보셔야 합니다. 수온계(온도게이지)는 주유유량계 옆에 C(Cold) H(Hot)로 표시되는데, 주행중 냉각수 온도 경고등(coolant temperature warning)이 들어오거나 수온계 지침이 올라가거나 적색 부위(H마크)를 향하면 냉각시스템이 제대로 작동하지 않는다는 의미입니다. 이럴 경우 엔진이 과열되고 있다는 신호이므로 차량을 안전한 곳으로 정차하고 엔진을 식혀주는 것이 우선입니다. 이 때 무리한 주행을 하면 엔진에 무리를 주어 헤드가스켓 손상을 일으킬 수 있습니다.
그리고 냉각수는 엔진블록의 부식을 방지하는 기능을 가집니다.
냉각수에는 부식방지제(corrosion inhibitors)라는 성분이 들어있어 엔진블록(, iron)을 녹으로부터 보호하는 역할을 합니다. 냉각수가 아닌 물을 사용할 경우 물의 색깔이 붉은 색으로 변색되는 것을 보게 됩니다. 이는 엔진 블록에 녹이 발생된 것입니다. 냉각시스템에 녹이 축적되면 냉각수가 제대로 순환되지 않아 엔진의 과열현상을 일으키거나 라디에이터가 막히게 됩니다. 엔진블록에 발생한 녹은 제거가 안되며, 냉각수의 수명을 단축시키게 됩니다.
냉각수의 또 다른 기능은 동파방지기능입니다.
우리나라처럼 영하로 기온이 내려가는 겨울날씨를 가진 나라에서 필요한 기능으로, 냉각수가 얼어 라디에이터가 파열되는 것을 막아주는 역할을 합니다.
그러면 냉각수는 얼마나 자주 교체해야 할까요?
냉각수는 자동차 메이커에 따라 교체주기가 40,000km – 200,000km까지 조금씩 차이가 있습니다. 자동차제조사별로 라디에이터, 엔진 블록, 워터펌프, 냉각시스템의 재질이 다양하기 때문입니다. 예를 들어 라디에이터의 경우, 재질이 플라스틱이냐, (cooper)이냐에 따라 부식발생빈도가 다르기 때문에 교체주기도 달라집니다.
일반적으로 Toyota 자동차는 냉각수 교체주기는 160,000km입니다. 이후로는 80,000km에 교체하라고 나옵니다. 하지만 엔진 블록의 녹이 발생되면 교체주기가 2배속이상 빨라집니다.

자동차에서 냉각수는 다른 어떤 액체의 관리보다 중요합니다. 애마의 생명수라고도 불리는 냉각수를 한번 점검해 보시기 바랍니다. (, 냉각수 확인은 반드시 차의 시동이 꺼지고 엔진이 완전히 식은 후에 해야 합니다. 엔진이 뜨거운 상태에서 라디에이터 캡을 열면 화상을 입을 위험이 있으니 반드시 주의하시기 바랍니다.)
 - Orange Stations Jerry Kim-

※ 상기 내용은 자동차 전반적인 상식을 게재한 것이며, 자동차의 상태와 제조사의 상태가 다를 수 있기 때문에 Orange Stations에서는 상기 내용에 대한 법적 책임을 지지 않습니다